Koja je razlika između ležajnih čeličnih grizna i lijevanog čeličnog grit?

Sep 09, 2024

Ostavi poruku

Prvo, fizička svojstva ležajnog čeličnog pijeska i čelične pjeska

Noseći čelični pijesak je vrsta listove metalnog pijeska proizvedenog visokokvalitetnom legurom, koji ima karakteristike visoke gustoće, ravne površine, ujednačene veličine čestica, visoke otpornosti na habanje itd., I idealan je pijesak koji se može ispuniti visokim ({1}} preciznim proizvodnjom nosećih proizvodnje. Obični čelični pijesak izrađen je od otpadačkih čelika, površina čestica nije ujednačena, površina ima oksidu i nečistoću čestica, male tvrdoće, pogodne za neke industrije sa malim procesnim zahtjevima.

Drugi, nosivi čelični pijesak i čelični pijesak opseg promjene aplikacije

1. Noseni čelični pijesak

Noseći čelični pijesak, kao visoko - kvalitetan pijesak, ima izuzetno veliku preciznost i pouzdanost, a može se široko koristiti u proizvodnji zrakoplovnog, zrakoplovstva, oružja, strojeva i ostalih visokoškolskih industrija, kao što su visoki;

2. Čelični pijesak

Čelični pijesak se široko koristi u raznim industrijom kastinga i prskanja, poput brodskih livenja, željeznički prekidač i ostala proizvodnja, automobilska, strojeva i druga oprema za oblaganje korozije.

news-400-296How Should Customers Choose Effective Sandblasted Abrasives?Steel Shot And Steel Grit: Crucial Components in The Casting Industr

3.

Iako su i čelični pijesak i čelični pijesak metalni pijesak, njihovi materijali i proizvodni procesi su različiti, tako da imaju različita fizička svojstva i opseg primjene. Noseni čelični pijesak pogodan je za visoko precizno proizvodnja, dok je čelični pijesak pogodan za livenje, prskanje i druga polja, potrebno je odabrati odgovarajući materijal za pijesak u skladu s stvarne upotrebe.

Pošaljite upit
Naša kompanija ima savršen program za ispitivanje kvaliteta i modernu opremu za testiranje i kontrolu, što je garantovalo da različiti indeksi kvaliteta proizvoda dostignu standard zemlje, pa čak i da prevaziđu standard američkog društva moto inženjera.